Bereits im letzten Jahr hatte ich in einem Magazin einen Artikel über das Beijing Railway Museum gelesen, das sich im Nordosten der Stadt befindet. Nachdem ich immer nur von gesprochen hatte, gelang es mir dieses Wochenende einen Fuß in die Ausstellungshalle zu setzen.
Das Museum besteht aus einem sehr großen Hangar, in dem mehr als ein Dutzend Lokomotiven aus verschiedenen Dekaden stehen, darunter auch mehrere über zwanzig Meter lange Dampfloks aus den 30 – 60Žer Jahren. Während es unter freiem Himmel in der Sonne zum ersten Mal seit Tagen angenehm warm war, lagen die Temperaturen in der Halle immer noch deutlich tiefer, so dass Martin, ein Kammer-Kollege, und ich wie die Schneider froren.
Am beeindruckensten war mit Sicherheit eine Lokomotiv aus der Baureihe âMao Zedongâ mit 23,75 m Länge und einem Gewicht von 24 mt, die 1941 gebaut wurde und erst im Jahr 1977 aus Dienst gestellt wurde. Interessanter Weise wurde diese Lokomotive in Japan hergestellt.
An ein paar Bilder:
Whooow! Dazu fällt mir ein: Bei uns im Keller steht noch Deine Playmobil-Eisenbahn. Soll ich sie Dir schicken?
LG Dein alter Alter
Wenn ich diese alten Dampfloks sehe, dann bin ich heute mehr denn je von diesen Maschinen beeindruckt. Ich weiß noch, damals in unserer Jugend mit unseren Modelleisenbahnen, da wollte ich immer moderne Loks auf der Anlage haben.
Mir ist erst viel später bewußt geworden, dass diese Dampfrösser nicht einfach alt sind, sondern dass sie eine ganz besondere Ausstrahlung haben. Denn an ihnen kann man noch großartig die Kraft sehen, die sie mal entfaltet haben. Und wenn man sie dann tatsächlich noch mal in Aktion sieht, sei es im Modell oder erst recht leibhaftig, dann ist das einfach nur toll.
Loks von heute sind natürlich viel leistungsfähiger und wirtschaftlicher sowieso. Aber es ist wie im Automobilbau, das Zeug von heute hat einfach keine Seele mehr.
Hach, ich glaube, wir müssen im Keller unserer Eltern Platz für eine Modellbahn schaffen. Papa, mach doch mal Platz da 😀